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威兰达 四驱
同级最强越野性能?全方位试驾广汽丰田
威兰达
答:
威兰达
双擎的2.5L阿特金森循环引擎最大功率131kW,最大扭矩221Nm。单从动力上来说,肯定强过2.0L引擎,而且双擎版还有电机加持。双擎版提供E-Four电
四驱
车型,加入了后电机。因此,双擎四驱版综合功率为163kW,比两驱车型略高3kW。我在城市道路分别体验了汽油版和双擎版,发现两个版本其实侧重点不同。双擎版由于加入...
丰田
威兰达四驱
豪华版怎么切换二驱?
答:
这车就是个前驱,后
驱
是靠电控离合分配动力 大部分时间都是前驱工作,只有比较少的情况下会给后轮一些驱动力,但是不大 所以根本就无需切换
动力够用 试驾2.0L顶配
威兰达
答:
自从今年上市以来,
威兰达
的销量就一直不错,近几个月的月销量基本维持在1万台左右。作为比较走量的2.0L汽油版本,有不少小伙伴会关心它的动力到底够不够用。因此,今天巡山兄就去4s店找来一台2.0L的顶配车型,看看它的表现怎么样。 本次我们拿到的车型是2020款 威兰达 2.0L
四驱
尊贵版,指导价为22.58万元。此外,这...
百公里油耗5升还配
四驱
,20万级SUV又多了一个好选择!
答:
威兰达
有三种
四驱
系统,E-Four电子四驱只配备在双擎车型上,另外两个DTC和DTV是配备在汽油版车型上。E-Four电子四驱最大的特点就是采用了独立后驱电机,可以实现前后轮的动力分配达到20:80,后轮的动力首次超越了前轮,就是说尽管这是一辆以前驱为主的SUV,也可以给你后驱车的驾驶感受,爽歪歪。由于...
除了混动+
四驱
,看点还很多——试驾
威兰达
双擎
答:
但同时,底盘又保持了不错的韧性,让我们在过弯时能保持良好的车身姿态和寻迹性,这一点又不同于日系车的一贯作风,有点更接近于欧系车的行驶品质,当然这也得益于E-FOUR电子
四驱
系统的加持,让车辆的转向过弯变得更为稳定。试驾总结:在TNGA和双擎混动的驱动下,
威兰达
双擎版有着出色的内外观设计...
看完
威兰达
纠结了,选它还是RAV4荣放?
视频时间 50:50
LAB测试:广汽丰田混动
威兰
是否值得买?
答:
在这项测试中,混动
四驱威兰达
跑出了1.059G的过弯操控极限,这个成绩在“Lab测试”的历史上,在燃油版SUV当中可以排进前10。而混动四驱RAV4荣放在这项测试中,成绩为1.019G,明显差了一头。 有意思的是,混动四驱威兰达和混动四驱RAV4荣放均配备的是尺寸为225/60R18的邓禄普GRANDTREK PT30轮胎,尽管这个尺寸的邓禄普...
威兰达
正式上市 售价17.18万起
答:
2月28日,广汽丰田
威兰达
正式上市,新车售价区间为17.18万-24.18万元。你以为他是汉兰达的兄弟车型,错了,严格意义上说他是RAV4的兄弟车型,基于RAV4平台来打造,广汽丰田之所以把他命名威兰达,主要还是想借汉兰达的光吧,也给消费者一种错觉,这车应该不小。两种动力总成三种
四驱
加持 广汽丰田威兰达共...
“双车”战略又添新兄弟 RAV4和
威兰达
你PICK谁?
答:
是不是觉得对
威兰达
的
四驱
系统脱困能力充满了期待?觉得丰田硬派越野车的血脉也传承到了城市SUV上来了?No,我还是要泼一盆冷水的。DTV动态矢量四驱可以实现左右后轮动力主动分配,从理论上来看脱困性能确实更强,但只和动力输出实在有限的2.0L发动机搭配,任由四驱系统有再强的动力分配能力,极限状态下...
新RAV4荣放和
威兰达
、本田CRV详细对比,应如何选择
答:
新RAV4荣放与
威兰达
的
四驱
系统相同,根据不同动力版型,两者提供3大四驱系统,燃油版有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统,智能电混双擎版则有电子四驱(E-Four)。其中,动态扭矩矢量控制系统可根据路况精准控制前/后及左/右轮的扭矩分配,这也意味着它具有更强的脱困能力。同时,独特的智能驱动...
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